• 热门搜索词:
我的高棉
2008年04月21日 10:45影响力 2007 1、2月  【

新年去了柬埔寨的吴哥和金边。回来的时候,好多人问我为什么要去柬埔寨?我也说不大清楚。大概是厌倦了冬天的寒冷和萧索,想到一个温暖的充满夏天记忆的地方喘几口气。 

去柬埔寨以前,我对那里几乎一无所知,只知道有个很有名的石头建筑,叫吴哥窟。有朋友嘱咐我那里内战刚结束,很多的地雷,千万不要到人迹罕至的地方。自己也担心那里没有可口的食物,饮用水也不卫生,去的时候,特地采购了很多的巧克力还有三大瓶的矿泉水。当时就感觉像中学时代下乡学农,做好了充分的吃苦的准备。世间的事有的时候会这样的,浑浑噩噩地开始,却总是有意外的结果。

从昆明到暹粒

从昆明出发的那天,搭的是吴哥航空的飞机,很老的飞机,我还是第一次做一边两个一边三个座位的飞机。不过柬埔寨空姐的笑容很是温柔妩媚,相比之下同机华人空姐的笑容就显得很僵硬,虽然飞机上大部分的乘客都是华人。大概都是自家人,不用太客气。

傍晚时分,抵达吴哥古迹所在地——暹粒。暹粒中的“暹”是古代泰国的简称,而“暹粒”则是战胜泰国的意思。历史上,泰国和柬埔寨曾在此征战不休,不知道这个名字纪念的是哪一场战争的胜利。走出飞机,热浪袭来,不得不脱了外套。再看看周围的老外,基本上都是吊带,T恤。啊,终于在这里追上了夏天的脚步。暹粒机场和这个国家一样小巧精致,据说是法国人的设计,只有一层的建筑融入了很多高棉传统的建筑元素,屋顶是高高翘起的尖角,户外有水池,南亚风格的雕塑装饰在显眼的位置,到处可以看到绿色的植物。看着机场地勤们黝黑的皮肤,听着带口音的英文,我们终于有了异国他乡的感觉。

从机场到暹粒的路颠簸不平。就在上个世纪,盛产各色宝石的柬埔寨还是中南半岛最富裕的国家之一,后来由于连年战乱,加上政府腐败成性,这里的基础设施建设很落后,不要说高速公路,就是平整的柏油路也是稀罕的。不过幽默的导游告诉我们,还好柬埔寨的树很高很多,所以有很多高“树”路。

摸着黑,我们进了城。因为政府的规定,城里没有超过六层的建筑,除了主干道,灯光很少。可能因为是吃晚饭的时间,马路上的车很多,三轮车、轿车、小型巴士,乱哄哄地挤在一起,掀起阵阵尘土,看上去热闹繁忙,大概是中国大陆七、八十年代的样子。第二天在阳光里再看,发现整个暹粒城就是个绿树葱茏、缓慢舒适的花园度假村。城里遍布着各种酒店、餐馆,一半的居民都是游客来自世界各地。白天,游客们去逛吴哥,当地人到吴哥去做生意或者工作,整个城市几乎成了个空城;傍晚时分大家陆续回来,餐馆、酒吧、按摩店开始上客,这个小小的城市才开始有了生机。今天的暹粒已是“探索”吴哥古迹的大本营。

吴哥——一个王朝的前世今生

吴哥古迹就在暹粒的北部郊外,是9世纪至15世纪东南亚高棉王国的都城(“吴哥”Angkor一词由来于梵语Nagara,意为“都市”)。从9世纪开始,吴哥王朝25位先王,统治着中南半岛南端以及越南和孟加拉湾之间的大片土地,盛极一时,非今日柬埔寨堪比。高棉王国全民信教,不论早期的印度教还是后来的佛教,所以吴哥王朝统治的400年间历代国王大兴土木,留下了世间奇迹吴哥城(Angkor Twon)、吴哥窟(Angkor Wat)和女王宫等600多座印度教与佛教建筑风格的寺塔。1431年泰族军队攻占并洗劫了吴哥,国王南迁都城到今天的金边,该城废弃。繁华的吴哥瞬间湮没于方圆45平方公里的丛林野莽之中,仿佛恶梦一般地被人们遗忘。幸运的是,一个中国人曾经在她的鼎盛时期到过这里,并记录了所看到的一切。元朝元成宗元贞元年六月(1295年)吴哥王朝鼎盛时期温州商人周达观奉命随使赴真腊(古代柬埔寨)出访。周达观在自己的著作《真腊风土记》中,详细地描绘了吴哥古迹的秀雅壮丽。

« 前一页123456后一页 »
作者: 傅玉杰   编辑: yunw

>> 发表评论

如果您还不是凤凰会员,欢迎 注册

  • 用户:

    匿名发表

    隐藏IP地址

  • 添加标签:

    (*添加多个标签用逗号隔开)

  • * 您要为您所发言论的后果负责,故请各位遵纪守法并注意语言文明。
  • * 以上留言只代表网友个人观点,不代表凤凰网观点。